青岛港+中远海运，完成首单船用甲醇加注业务

　　当前，全球港航业正积极探索清洁燃料的加速应用路径，甲醇作为国际航行船舶低碳转型的替代燃料，已成为行业“新选择”，与传统燃油相比，甲醇燃烧时基本不产生硫氧化物（SOx），并且能够大幅减少氮氧化物（NOx）与颗粒物（PM）的排放，具有良好的环保性能。此外，甲醇可由天然气、生物质、二氧化碳等多种原料合成，具备可再生性，在全球绿色航运转型浪潮中，正以可控性强、适配性高的优势获得越来越多主流船东青睐。挪威船级社（DNV）数据显示，2025年上半年，全球共订造151艘替代燃料动力船舶，其中甲醇动力40艘。