沱浍河青阜铁路改建工程浍河特大桥顺利贯通

　　浍河特大桥是青阜铁路改建工程的控制性节点工程，桥梁全长1359.82米，由37跨简支T梁、1跨钢桁梁以及1联（32+48+32）米连续梁构成。综合工期、精度、成本等多方面因素，钢桁梁施工方案由顶推施工优化为原位拼装，易于分段控制，有效保证施工质量；连续梁主跨跨越X022县道，采用挂篮悬臂浇筑法施工。

　　为确保T梁架设有序推进，项目团队组织专家对专项施工方案反复论证，明确T梁运输、吊装等关键环节的技术参数及操作规程等；充分利用现有场地，通过“运架匹配”的运梁方式，科学规划运梁车与汽车吊的作业时间，节约施工成本，保证施工进度。施工过程中，项目团队协同联动，利用智能视频监控系统随时掌握施工情况，借助全站仪实时把控施工数据，严格落实领导带班制度，紧盯运输、起吊、推送、落位等关键工序，确保架梁施工高效有序完成。

　　据悉，沱浍河航道（李口集至临涣闸段）整治工程全长29.98千米，按照Ⅳ级航道标准建设。包含疏浚整治航道29.37千米、新建锚地3处、改建桥梁9座（含青阜铁路桥改建工程），以及护岸、航标、桥梁防船撞、航道信息化系统、交叉工程等工程。项目建成后，将极大改善区域交通条件，对推动沿线地区经济社会发展、优化资源配置具有重要意义