金堂县淮口南站正式开通运营

　　淮口南站位于成都市金堂县淮口镇，沪蓉线K1913+006处，距成都市区约48公里。该站为沪蓉铁路越行站，设4条到发线，是集高铁、公路、城市轨道交通于一体的“零换乘”综合交通枢纽。

　　下穿沪蓉铁路既有线是困扰施工的技术难题，也是淮口南站地下轨道交通绕不过去的坎，项目需在确保铁路正常运行的前提下完成各项建设任务，为最大限度减少对铁路运营的影响，所有邻近铁路线的施工只能在凌晨1点到4点的“天窗点”进行。这样的夜间封锁施工有200多个，建设者们常常是“白天定方案，晚上封锁线”。

　　在施工过程中，转体桥施工是最大难点，该站进站人行天桥上跨沪蓉线4处股道，与新建站台连接，连接处设双向4米宽人行梯道，是重点民生项目。桥宽8米，长61米，重达1300吨，采用转体施工法，需顺时针旋转90度才能到达设计桥位。最终，经过110分钟的牵引，桥梁精准到达设计线位置，顺利完成转体，完美“转身”跨过沪蓉铁路。

　　淮口南站设计时速200公里，开通后至成都东站最快仅需26分钟，极大缩短了金堂与成都主城区的时空距离。该站不仅填补了金堂轨道交通空白，进一步拉近金堂与周边城市的时空距离，更成为连接成渝城市群、成都中心城区、天府新区和成德绵城市群的重要节点，对推动区域产业协同、促进文旅融合发展具有重要意义。淮州新城借此融入成都半小时经济圈，为区域经济发展注入新动能。