山东滨州：G228丹东线滨州段项目套尔河特大桥合龙

　　套尔河特大桥为G228丹东线滨州段项目的重难点工程，全长4334米，主跨跨径达338米。此次大桥合龙段钢箱梁长127米，单幅宽12.5米、重量达1200吨。

　　为确保合龙顺利完成，中建八局项目团队提前策划，多次进行沙盘模拟施工，选定潮流流速最小时机，使用万吨运输船将钢箱梁运送至桥面吊具下方，通过调整船舶锚链精准定位。项目团队使用中建八局自主研发的智能吊挂一体机，操控8台350吨千斤顶以6米/小时速度同步提升，并实时监控作业情况，将每次提升行程（200毫米）控制在±5%的误差范围内，为钢箱梁合龙提供有力保障。最终，经过约9小时奋战，套尔河特大桥实现精准合龙。

　　据悉，G228丹东线滨州段项目全长42.5公里，采用双向四车道一级公路技术标准建设，是集边防和沿海开发功能于一身的沿海高等级公路，建成通车后将完善滨州北部沿海区域路网布局，为环渤海黄河流域地区发展提供强有力的交通运输保障，助力黄河三角洲高质量发展。目前，项目正在进行全线路基路面施工、其他桥梁上部结构施工，同步推进防护排水工程施工，预计2025年9月30日实现全线通车。