G109平川黄河特大桥主墩桩基顺利完成

　　平川黄河特大桥作为G109线水范项目的关键控制性工程，全桥全长1108米，桥宽双幅25.5米，由南北岸引桥和主桥两部分组成。主桥上部结构采用（90+160+90）米变截面波形钢腹板箱形组合梁设计，主墩采用等截面双支实心薄壁墩结构，下部结构则由群桩基础加整体式承台组成。大桥主墩桩基共计30根，桩径2.4米，桩长55米，最大钻进深度达到69.8米。单根桩基钢筋笼重约51吨，混凝土灌注量250立方米。

　　面对地质条件特殊、大直径钻孔桩基呈现出钻进慢、清孔难等挑战，项目团队不等不靠，超前谋划，邀请技术专家定方案、解难题，因地制宜采用大型反循环钻机成孔工艺成功化解进度慢及成桩质量差两大难题。在施工过程中，项目所使用的钢筋笼和混凝土全部由项目综合场站自主生产，提升了施工效率，同时广泛应用BIM技术，充分利用大数据、云计算等先进技术，实现了数据的采集、分析和全过程监控。项目部从桩基的开孔、成孔、检孔、下放钢筋笼到混凝土灌注等每道工序、每个环节都实施严格管控，确保各工序间节奏紧凑，优化每一处施工细节，最终圆满完成主墩桩基施工任务。

　　水范二标将继续保持“在安全上不放松一时一刻；在进度上不拖延一分一秒；在质量上不让步一丝一毫；在效益上不浪费一分一厘”的精神，向平川黄河特大桥新的关键性节点目标冲刺！