国内在建最长索道桥业隆索道桥正式进入主体工程建设阶段
9月20日,经过近三个月的不懈努力,由中铁十八局二公司担负施工的大渡河双江口水电站重点“蓄水保通工程”——业隆索道桥全面进入主体工程建设阶段。
业隆索道桥全长390米,为目前国内在建最长、跨度最大的索道桥,设计为单向通行,最大载重单车60吨。索道桥由78根直径为56毫米的钢丝绳垂直跨越绰斯甲河,再由42根钢横梁横向连接为整体铺设桥面板。
大桥位于川西北高山峡谷区,地形复杂、气候多变,施工难度大、安全风险高。面对挑战,二公司项目团队前期开展多次踏勘,根据设计、地勘资料及边坡开挖出露地质情况制定了科学合理的施工方案。
在桥台施工中,项目团队积极践行“对标世界一流,深化价值创造”理念,以项目精细化管理为抓手,通过采用机械设备与人工精细作业相结合的方式,分级开挖,分级支护,确保了施工作业高效进行,并持续加大基础安全防护设施投入,为施工生产保驾护航。同时,项目团队严格遵循环保原则,实施了一系列生态保护措施,最大限度减少对周边自然环境的影响。
据悉,大渡河双江口水电站是国家清洁能源重大工程,国家西部大开发重点工程,业隆索道桥作为该水电站重点“蓄水保通工程”,建成后,将极大加快水电站建设并方便地方群众出行。
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