徐家堡隧道贯通及首孔T梁浇筑完成

　　徐家堡隧道位于贵州省安顺市镇宁县，全长2546米，由中铁二局承建。隧道地质条件复杂，存在低瓦斯区段、顺层偏压、岩溶发育等不良地质，施工难度大、安全风险高。施工方通过建立实时监测与智能预警系统，落实风险分级管控和隐患排查治理双重机制，制定专项通风及瓦斯监测方案，实现了质量零缺陷、安全零事故的管控目标。

　　安顺制梁场由中铁二局承建，占地面积约164亩，主要承担黄百铁路站前Ⅰ标1224片T梁的预制、运输和架设任务。该梁场设计制梁能力为每月120片，最大存梁能力为196片。梁场以建设“智慧梁场”为目标，投入使用了智能钢筋加工设备、自动喷淋养护系统、智能张拉压浆及智能监测等系列智控工装，实现了生产全流程的数据化、精细化和智能化管控。

　　黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，是国家Ⅰ级单线电气化铁路。该线路是西部陆海新通道西通道的重要组成部分，起自贵州省安顺市普定县黄桶站，最终接入广西百色站。

　　项目建成后，将进一步完善区域路网布局，成为贵州西南地区至广西北部湾地区的便捷通道，对加快推进西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。黄百铁路将填补区域铁路网空白，与沪昆铁路、隆黄铁路等共同构成贵州、四川及西南地区货物外运的主通道，形成四川南向出川直连北部湾的陆海联运大动脉。