安盘高速控制性工程冬瓜山大桥全桥双幅贯通

　　冬瓜山大桥由中铁十六局一公司承建，地处云贵高原向黔中丘陵过渡带，地形地质条件复杂，施工难度极大。大桥全长915米，最高墩柱达72米，需架设40米预应力混凝土T梁。项目面临高墩施工、大型构件长距离运输及多工序交叉作业等挑战。

　　针对施工难题，项目团队采取多项创新措施：

　　1. 针对72米高墩施工，采用液压爬模方案，精准控制墩柱垂直度与精度，保障施工安全。

　　2. 面对崎岖山路和17公里长运输路线，创新实施“双梁场战略”，并精准规划路线、优化调度，成功解决了大型架桥机及140吨重预制梁的运输难题。

　　截至目前，该标段18座桥梁已成功架通15座。项目将以此次贯通为新起点，统筹推进剩余桥梁架设及互通立交等工程，严把质量安全关，全力冲刺通车目标。

　　安盘高速是国家高速公路网重要组成部分，由贵州交投集团投资建设，路线全长174.133公里，设计时速100公里，为双向六车道。项目建成后，将成为贵州西部通往云南、连接东南亚的重要横向通道，直接惠及沿线230万群众，实现沿线8个乡镇30分钟上高速，覆盖17个少数民族村寨，为区域经济发展与乡村振兴注入强劲交通动能。