陕西最大吨位85吨电机车组启运 助力长三角城际铁路建设

　　此次启运的电机车组是面向长距离隧道施工运输难题而研制的智能化解决方案。车辆采用高效大功率电驱系统，具备强劲牵引力和高可靠性，适应连续重载作业。其搭载“最强大脑”，融合了智能控制、大坡道及弯道自动限速、人脸识别启动等多项先进技术，具备自动限速、异常预警、故障停车等安全功能，大幅提升了在复杂地质条件下的运行安全性与适应性。

　　值得一提的是，该设备搭载的远程智能管控平台，可实现施工全程的“地面指挥地下”——车辆位置、速度、电量等机车实时运行数据回传至指挥中心大屏幕，工作人员可随时掌握地下运输动态，实现精准调度，真正做到了“运输在洞内、管理在指尖、安全在全程”。

　　从运营效益看，该电机车组表现突出，设备可提升隧道施工综合效率25%以上，降低施工成本约15%，单台每年可助力项目减少二氧化碳排放约360吨，在实现高效运输的同时，践行了绿色施工理念。

　　“该设备如同隧道掘进中的‘智能运输大动脉’，能够持续、稳定、安全地完成渣土的输送任务，是保障隧道工程连续高效推进的核心装备之一。”中铁长安重工公司党委书记、董事长郑宗君介绍说，“在隧道施工体系中，如果说盾构机是‘开路先锋’，它便是高效协同的‘智能运输指挥官’。”

　　作为国家级专精特新“小巨人”企业，中铁长安重工公司已成功构建覆盖15吨至85吨的全系列新能源电机车产品体系，累计销量突破500台，服务于北京、广州、西安、成都等多地轨道交通与铁路隧道项目，先后荣获多项省部级科学技术奖励，并获得发明专利、实用新型专利等知识产权认证。

　　近年来，公司持续聚焦新质生产力培育，围绕工程机械绿色化、智能化、无人化方向开展系统攻关，已形成隧道、地铁、矿山等六大类、共16款新能源施工装备产品矩阵，其中8款为全国或全省首创，3款实现无人驾驶，累计减排二氧化碳40余万吨，多次填补国内隧道施工高端装备领域技术空白，为推动行业进步、服务国家重大基础设施建设注入了持续而强劲的“陕西智造”动力。