鑫亚修船首例旋筒风帆加装工程圆满完工
近日，舟山市鑫亚船舶修造有限公司圆满完成“南北图巴朗”轮节能旋筒风帆加装工程并顺利启航。
“南北图巴朗”轮总长361米，型宽65米，船型为载运矿砂的散货船，隶属于日本NS UNITED公司。此次加装的5台Anemoi折叠式旋筒风帆，是一种利用旋转的圆筒产生马格努斯效应，将风能转化为推动船舶前进动力的装置，达到节能的目的。
相较于传统帆船，旋筒风帆不受风向限制，在横风和斜风状态下均能工作。同时，转子风帆系统里配备的一体化智能中控，能自动依据风速、风向调整风帆工作状态，以获得最佳动能，有效降低燃油消耗和二氧化碳排放。
据了解，该旋筒风帆包含玻璃钢筒、钢质塔筒、底座等结构，具有先进的液压折叠、自动调节系统，整体高度约38米、外筒直径5米、顶部圆盘直径为9米，总吨位达124吨，最高设计转速达170转/分钟。其底座下配置液压油缸，可通过油缸推出结构进行筒体倾倒，倾倒角度能达到87°，接近水平。
该项目是鑫亚修船承接的首例节能旋筒风帆加装工程，标志着企业在绿色船舶改装技术领域实现重要突破，为后续开拓高端节能改装市场奠定了坚实基础。通过该项目的成功实施，鑫亚修船不仅积累了宝贵的旋筒风帆加装经验，更是进一步强化了技术团队在绿色改装方面的技能水平和专业素养。
同时，该项目的顺利完成，不仅提升了鑫亚修船在绿色船舶改装市场的竞争力，也再一次为修船行业转型升级树立了典范。未来，鑫亚修船将继续致力深耕绿色节能技术改装，为推动航运业可持续发展贡献更多力量。
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