淮河流域首艘纯甲醇动力船舶开工

　　该船总长67.4m、型宽11.4m、型深4.15m、设计吃水3.40m、设计航速12km/h，为纯甲醇燃料动力散货船，采用双尾鳍、艉机型、双机双桨电力推进设计，主要承担燃煤运输任务。是目前国内千吨级船舶中节能效果最优、装载量最大、标准化程度最高的船型之一，也是淮河流域首艘纯甲醇动力船舶，具备显著的示范引领效应。

　　该船作为淮河流域首艘纯甲醇动力船，是武昌造船船艇公司积极践行国家“双碳”战略、推动绿色低碳发展的有力体现。项目启动以来，船艇公司高度重视，组建专业项目管理团队，并针对船舶燃料系统设计、动力系统集成、燃料管道腐蚀防控、甲醇燃料加注及供应安全系统设计等多项关键技术，成立专项攻关小组，持续推进方案优化与技术创新。通过制定周密的生产准备与实施计划，重点保障设备按期到位及场地资源合理配置，扎实细致完成各项前期准备工作，为船舶顺利开工奠定坚实基础。

　　在全球航运业迈向净零排放的大背景下，甲醇作为低碳清洁能源的重要性日益凸显。船艇公司将以本项目为起点，持续攻关新能源船舶关键技术，着力打造在绿色动力与智能系统领域的实战能力，助力内河船舶产业转型升级和高质量发展。

　　随着建造工作的全面启动，项目团队将进一步加强与船东、船检及各参建单位的协同协作，集聚优势资源，严控质量安全，全力保障项目高效推进，确保按期向船东交付一艘品质卓越、性能可靠的绿色船舶，为“电化长江”“零碳淮河”战略实施贡献扎实力量。