神瓦铁路全线首座跨高速桥合龙

　　新建神瓦铁路是连接陕西省神木市与山西省兴县瓦塘镇的国家一级单线电气化铁路，正线长度75.17公里，设计时速120公里，设计年运力达5000万吨。中铁十八局承建标段全长13.58公里，主要施工内容包括区间和站场路基土石方，桥梁19座，涵洞18道，隧道5座，站场1处及大型临时设施等主要工程。

　　齐家庄大桥全长254.39米，主桥最大跨度80米，大桥兼具立交通行与排洪双重功能，需跨越连接华北与中西部地区的能源、物流运输干线——沧榆高速公路，建设安全风险高、施工难度大。

　　为实现连续梁精准合龙，项目团队全面贯彻落实项目精细化管理要求，全方位做好重大风险隐患和危大工程管控，依托云计算与大数据分析、液压同步控制系统和智能张拉与压浆系统的支撑，构建了全流程管控体系，通过科学编制施工组织方案，细化技术交底流程，对挂篮行走固定、模板安拆、钢筋绑扎焊接、混凝土浇筑养护及钢绞线张拉压浆等关键工序实施全程精准管控，为连续梁施工如期完成奠定坚实基础。

　　据悉，新建神瓦铁路主要承担神府煤田等陕北核心矿区的煤炭外运任务，项目全面建成通车后，将与瓦日铁路实现贯通并直达山东日照港，将进一步完善我国“西煤东运”铁路运输网络，为提升能源保供能力、推动区域经济协调发展提供重要交通支撑。