西康高铁镇安西330千伏牵引变电所一次受电成功
11月27日凌晨，中铁十二局电气化公司承建的西康高铁首座330千伏牵引变电所——镇安西牵引变电所一次受电成功，所内设备全部带电启动运行，随着主变压器发出平稳的嗡鸣声，仪表盘数据显示各回路电压、电流参数均符合设计要求，标志着西康高铁牵引供电系统“心脏”正式激活，为后续接触网送电、联调联试及全线开通运营提供了坚实保障。
牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，它将外部电网提供的330千伏交流高压电变换为27.5千伏，再输送到铁路线上方架设的接触网上，为高铁动车组提供稳定的电源动力，保证列车高速平稳运行。
为提升牵引变电所工程建设质量，实现“一次成优”的建设目标，项目团队从深化设计入手，全面推进BIM与数字化手段应用，在施工前进行参数化建模，对设方案进行深化，解决设计缺陷、线缆碰撞等问题，同时对线缆排布进行优化，制作各关键工序720度全景施工工艺视频交底，确保工艺交底效果和施工工艺质量。
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。
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