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新大洋造船连续3天3船出海试航

2024-10-08 10:06:00  来源:
  9月24日-26日,苏美达船舶有限公司下属新大洋造船(以下简称新大洋)连续3天3船出海试航,近一个月共有6船试航,平均每五天就有一艘,刷新了新大洋成立以来的试航记录。密集试航是新大洋今年生产再提速的最好体现。今年前三季度,新大洋已累计交船19艘,交船数量同比增加26.7%。
  今年以来,面对更加繁重的生产任务,新大洋精心组织、科学调度、合理安排,确保各个生产环节高效运转。依托成熟的计划体系,新大洋以线表计划为纲领,以中日程计划为抓手,以总组搭载需求为导向,不断完善分段供求计划,并结合制造部胎位、人员、设备等资源形成三月滚动计划,对前期图纸、材料保供计划、配套舾装件和管子计划进行拉动。在各部门的积极配合下,计划的指导性和合理性不断提升和完善,分段得到有序节拍供应,为船坞生产提速奠定了坚实的基础。
  精益生产改善计划的推进,也在进一步提高管理能力的同时,促进了生产效率的提升。先行阶段制造部扩大高效焊接设备使用率,成功攻克FCB拼板自动焊单面焊双面成型难关,解决了拼板生产瓶颈,缩短分段建造周期,进一步提高了分段产量;后行阶段总装部提出创新的流程优化方案,再次压缩船坞和码头周期。涂装部采用高效涂装工艺,实现更加快捷的生产流转。生产过程中,各职能部门和生产部门目标一致,持续加强沟通交流,图纸、材料、场地、设备设施等遇到的各种问题都得到一一解决。
  苏美达船舶在深耕传统散货船市场的同时,对新船型的研发和拓展高附加值船型市场方面取得长足进步。今年3月份苏美达船舶新大洋交付全国首艘甲醇双燃料小型集装箱船,该型船在手订单共4艘,目前第三艘同型船即将交付。
  在各部门和广大员工的共同努力下,今年前三季度新大洋生产效率得到大幅度提升,在此基础上,主打产品3.0版本皇冠63散货船实际交船期较合同交船期均大幅提前,前三季度共交付该系列船17艘,平均交期提前50天,提前量最多的达到85天。
  高效完成生产任务,是新大洋综合实力不断提升的体现。今年新大洋完成全部既定生产任务已经胜利在望,目前已经在策划明年春节前后的工作安排,为2025年生产再提速打基础。
  未来,苏美达船舶将继续以市场为导向标,以创新为驱动力,努力提质增效、压降成本,持续提升公司的核心竞争力,促进公司高质量健康发展。