中船发动机宜柴公司首制低压燃气不锈钢双壁管成功产出

　　随着IMO组织Tier III排放法规的实施，传统船用二冲程低速柴油机的尾气已无法满足排放要求。配备尾气后处理装置或选用船用低压双燃料发动机已经成为商船的主流技术选项。WinGD船用二冲程低压双燃料发动机在国内得到推广应用，相应的气体燃料系统涉及的零部件的开发制造也在有序推进。

　　低压燃气不锈钢双壁管是燃气系统的关键部件，其焊接制作工艺难度大，质量验收等级高，产品生产过程复杂。面对这些困难，宜柴公司不断摸索尝试，先后召开项目碰头会十余次，最终通过调整焊接顺序、优化焊接工艺参数、增加辅助工装，克服了管壁薄、刚性差、易变性等制造难点，各项技术参数100%达标，顺利通过了船检、监造以及船东代表的现场检查。

　　此次不锈钢双壁管的成功产出丰富了中船发动机柴油机配套产品种类，对该公司进军高端不锈钢管系领域具有重要意义。