航通船业建造的一艘7999DWT双燃料加油船完成首次试航

　　本次试航涉及吃水测量、救生艇及救助艇试验、磁罗经校准试验、阴阳极保护试验、无线电测试、雷达盲区测试、黑匣子测试以及船舶部分性能测试等试验。

　　本次试航顺利完成了部分项目的验证，主要性能指标均满足技术规格书及规范要求，为后续天然气测试打下了基础。通过此次试航检验，7999DWT双燃料加油船（1#）船体结构稳定，各系统及设备运转正常，达到设计预期目标并完全具备航行能力。

　　该船为航通船业同型船的首制船，总长103.88米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，入级法国船级社（BV），具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等环保船级符号。该船配备双机双桨，设有球鼻艏和垂直方尾，具有连续的干舷甲板，甲板上设置的LNG储罐容积约100立方米。其中，货舱区采用双壳结构并设有一道中纵壁，设置横舱壁将货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱，总容积约8450立方米，满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。该船配置双燃料主机，可同时采用LNG天然气和柴油作为推进动力，在燃气模式下能够满足IMO第3阶段排放要求，建成后，能最大程度实现低排放、高效能、安全健康的功能目标。