世界最大跨度四主缆体系悬索桥燕矶长江大桥主塔全部封顶
7月14日,随着燕矶长江大桥水中主塔最后一方混凝土浇筑完成,由湖北交投投资、中铁大桥局承建的世界最大跨度四主缆体系悬索桥主塔14日全部封顶,标志着大桥建设取得重大突破,下一步将转入主缆施工阶段。此次封顶的主塔位于大桥北岸,也是全桥最高主塔。
燕矶长江大桥位于鄂黄长江大桥下游6.5公里处,是鄂黄第二过江通道的重要组成部分,上层设计为高速公路,下层为城市快速路。由于临近鄂州花湖机场,考虑到塔高受限、航道需求、生态红线以及桥位地质条件影响等因素,大桥采用双塔单跨设计并一跨过江,主跨1860米。
作为鄂州国际物流核心枢纽的综合配套工程,燕矶长江大桥是鄂东空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道。大桥建成后,黄冈到鄂州花湖机场车程仅需15分钟,对于完善湖北省高速公路网和过江通道布局,强化武鄂黄黄一体化发展具有重要意义。
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