超大直径泥水平衡盾构机“坪山东-4号”下线

　　深汕铁路4标坪山东盾构隧道工程集“长、大、高、深、险”等特点于一身，施工难度大，安全风险高。邻近营业线超长掘进距离：隧道正线全长5153.4米，全段邻近高铁既有线。超大开挖直径：开挖直径达14.31米。超高水土压力：最大水土压8.6帕。超大埋深：最深处距离地面达到85.7米。超高风险施工：隧道距离厦深铁路最远不到30米，最近仅8.4米。

　　针对隧道施工难点量身打造的“坪山东—4号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘开挖直径14.31米，整机长度约122米，总重量约3848吨，装机总功率9589千瓦，搭载了多项创新技术，为后续盾构机安全高效掘进提供了技术保障。

　　“坪山东—4号”盾构机的顺利下线，标志着深汕铁路4标即将进入正线隧道盾构掘进施工阶段。深汕铁路项目位于深圳市坪山区、惠州市大亚湾区境内，全长125.52公里，其中隧道盾构段全长29公里，中铁三局广东公司共承担9公里盾构施工任务。