威海金陵完成“慧海壹号”风电安装船升级改造启航作业
8月11日,山东海洋集团所属“慧海壹号”轮在招商工业威海金陵船厂圆满完成升级改造工作,前往山东烟台三峡能源牟平风场进行风电机组安装作业。
据悉,“慧海壹号”平台是2021年从国外进口的一条具有6条桩腿的自升自航风电安装船,已经营运12年,目前由山东海洋能源有限公司慧海壹号风电工程(洋浦)有限公司运营,平台总长138.55米,宽40.80米,载重吃水5.80米,最大排水量24,365吨,桩腿长度73.565米,其中有效长度为51.80米。船舶配备3台劳斯莱斯3,250kw全回转尾推和3台罗罗1355kw大功率侧推,最大航速可达11.70节,满足全天24小时DP2作业要求。平台桩腿采用八边形设计,其中受力的四个边是采用厚度100mm,EH690材质的齿条板钢材,配备1000吨主吊机,吊高距甲板120米。
为顺应全球海上风电发展趋势,增强企业市场竞争力,提升服务山东能力,“慧海壹号”轮于2023年5月在招商工业威海金陵船厂进行桩腿、吊臂升级改造工作。此次升级改造项目在各方支持下,集团与船厂密切配合,高效推进工程进度,严格把控安全关、质量关、效率关,顺利完成了船舶桩腿、吊臂加长改造及系锚泊设备的升级任务,实现了满足水深40-50米深远海风场安装作业的需求。此前,船方与CCS船检、威海海事局、船厂项目组成员进行四方见证,通过不同形式向公司及项目组成员表达感谢,期待今后继续合作。
“慧海壹号”轮升级改造后能够更好的适应未来海上风电安装市场发展趋势,为服务山东省海上风电建设、助力我省绿色低碳高质量发展打下了坚实基础。
在“慧海壹号”风电安装平台维保工程中,威海金陵项目经理程家元带领项目组成员统筹安排,提前预制,为平台进厂做好充分准备。期间,盛夏酷暑高温给施工带来很多不便,面对工期紧、任务重等多重压力,项目组成员发扬“实干、苦干、巧干”的工业作风,践行“功成不必在我,建功必须有我”的新时代招商局信条,克服重重困难,昼夜奋战,完成超长吊臂换新、桩腿加长、锚机设备改造、艏部分段改造等多项高难度改造工程。
“慧海壹号”平台维保项目的按期完工,为威海金陵持续积累海工平台改造经验,同时进一步彰显了“山东友联”品牌的市场影响力。
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