当前位置:>首页 > 全部资讯 > 物流 > 正文
物流

赣深高铁柳城东江特大桥跨东江段合龙

2020-10-30 15:37:00  来源:
  10月27日,赣深高铁柳城东江特大桥跨东江悬臂现浇连续刚构实现合龙。该高铁线路将于2021年建成通车,这意味着广东将于明年实现“市市通高铁”。
  赣深高铁为京九高铁最南段,线路贯穿江西赣州与广东河源、惠州、东莞、深圳,正线全长436.37公里,其中广东段全长301.8公里,设计最高时速为350公里每小时。通车后,河源到深圳的时间将压缩到1小时以内;深圳至赣州将由现在的接近7小时压缩到2小时。
  赣深高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。赣深高铁建成通车后,河源将结束不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标,助力打造“轨道上的大湾区”。
  该桥25号、26号主墩为水中墩,采用(88+160+88)米悬臂现浇连续刚构上跨东江。30多米的水下覆盖层、流砂层,给水中墩施工带来了巨大的挑战。为此,项目建设者将“单壁围堰施工”改为“钢板桩围堰施工”,增加施工稳定性,并派遣专业“潜水蛙人”进入深水作业,提升钢板桩插打的密实性,确保了水中墩安全顺利完工,最终顺利实现此次跨河段连续梁合龙。