太焦高铁全线隧道贯通

　　太谷隧道全长11.497千米，2016年10月开工，是太焦高铁重点控制性工程，为双线高铁隧道。隧道施工区域穿越断层28条，存在8处溢出泉和流塑粉砂层，坍塌、涌砂涌水风险极高，是太焦高铁全线高风险隧道之一。面对施工难点，全体参建者24小时施工，工序“零”衔接作业，采取超前大管棚、帷幕注浆等有效施工措施，从山顶以“梅花”型注入2万余立方米注浆料。

　　中铁十局太焦项目部在做好疫情防控工作的同时，挂图作业，倒排工期，累计投入各类机械设备399台套，细分600多个节点，全线1200余名施工作业人员，24小时紧盯现场，确保“问题不出洞”“方案在现场”。经过1280个日夜奋战，实现了太谷隧道安全顺利贯通。