包钢创建西北地区首个工业智能仓库探秘

　　应用二维码，钢卷信息可“智联”

　　应用5G通讯技术的无人矿车、嵌入各工序的工业机器人和无人值守泵站等智能制造项目已伴随制造业创新发展的脚步根植于包钢。在各个工序点上大放异彩的同时，包钢需要探索的是将智能制造引向系统化、集控化和一键化的更高目标。

　　在稀土钢板材厂冷轧“智能仓库”，负责整套“智能仓库”设计改造的总工程师石爱文向记者展示了钢卷上的二维码，看起来与我们日常使用微信“扫一扫”常用的二维码并无不同，他告诉记者，二维码就是钢卷的“身份证”，也是串联起物联网的关键信息，运用射频识别技术可以轻松对钢卷进行信息识别、跟踪，同时，相关数据信息也会自动上传至库区管理系统，工作人员可以一键查询各项工作数据，并通过库区管理界面形象生动的了解库区实时信息。

　　记者观察到，二维码被扫描过的钢卷，会在托盘运输链上稍作等待，不久就有无人吊车将其吊运入库，在库区管理界面上准确记录入库钢卷信息，不仅全流程运输没有“拖泥带水”，数据信息也真正实现透明化、动态化、实时化。

　　操作一键指，库存不再全靠“盘”

　　传统仓储系统运行，离不开多个现场操作人员的协同配合，但随时间变化，库存信息累积使得人工“盘库”的次数和难度不断增加，数据纰漏也在所难免。“智能仓库”项目上线后，不仅可以有效解决数据准确性的问题，而且能够根据生产计划实现中间库智能配送，在提高库区设备作业效率的同时优化库存。

　　在操作室中，软件技术工程师张玺点开操作屏幕上的库区管理界面，由三维立体建模构成库区界面，与操作室外的现场实时工作情况一模一样，甚至吊车运行的实时位置信息也与界面信息同步。点击操作界面上任意钢卷，其规格、重量、直径、钢卷号、位置等信息都能通过鼠标点击轻松获取。

　　通常软件设计初衷都是为满足使用者需求，只有使用者才能够真正感受其是否真正符合预期，稀土钢板材厂专业技术人员董秉伟从项目试运行就在参与调试，经过一段时间对“智能仓库”的了解，她认为智能仓库在降低人工成本和优化库存两个方面的优势最为显著，根据生产作业计划生成最优逻辑，让整个库区融为一体，是以人为主体所难以驾驭的。

　　吊车有“大脑”，保障安全“手”还巧

　　安全人员经常会告知大家进入厂房后要时刻注意“海、陆、空”，这里“空”就包含运行中的吊车。“无人行车”是“智能仓库”的一部分，这些没有人来操作的硕大机械高悬于空，在以往人们眼中似乎增加了更多不安全的成分。其实，这些大家伙虽然看似个头不小，但绝对是“遵纪守规”的工作伙伴。

　　刚进入库区所见的黄色安全栏，不仅仅是一道简单的安全“硬”隔离，它们是“智能仓库”的一部分，也是“无人行车”边界。隔离栏上每隔一段距离都有一道可以进入库区的安全门，门上有一个红色按钮，与库区管理系统相连，只有获得准入许可，门才会自动打开让工作人员进入库区，相应的无人吊车也不会进入该区域工作，保障进入人员的安全。

　　董秉伟还告诉记者，无人行车的连锁安全措施不仅能够有效保障生产安全，而且还有两个好处值得点赞，一个是在库区产生“二层卷”时能够准确识别、吊运;另一个就是从无人行车项目试运行开始以来，还未发现任何被吊运过的钢卷产生“吊损”，对产品外观质量有着超过预期的提升。

　　近年来，包钢以“中国制造2025”为行动纲领，不断加速推动“智能制造”项目的生根发芽，增加产业转型的技术赋能。未来包钢将逐步从“工序”智能化应用拓展到“区域”智能化应用，加速建设系统的工业智能体系，让智能为制造点亮明灯，探索创新驱动引领“科技兴企”的高质量发展之路。