首钢“两机”重大专项材料研发取得突破

　　航空发动机被称为现代工业“皇冠上的明珠”，燃气轮机则是继蒸汽轮机、内燃机之后的新一代动力装置，主要应用于电力、船舶、制造业等众多领域。“两机”代表着一个国家制造业的整体水平，被列为我国“十三五”发展规划100项重点任务之首。“两机”重大专项启动以来，首钢北冶公司积极参与基础研究、重要材料研制、产业体系建设等多项研制工作。

　　目前，首钢北冶公司成功研发出铸造高温母合金、变形高温合金、高温刷丝密封、高端焊接等特种材料，可用于航空发动机的动力部件、控制系统等的制造；同时，在重型燃气轮机叶片首批材料项目攻关中，成功研发出具有耐高温、耐腐蚀、使用寿命长等特点的钴基高温母合金、镍基高温母合金样品材料。

　　首钢北冶公司党委书记、董事长降向冬介绍，为了满足“两机”核心材料对先进工艺装备设计和制造的要求，他们投资进行冶炼生产线改造，新建了容量为3吨的真空冶炼炉，同时组建起一支高技术人才团队，从材料的调研、设计到实验展开一系列攻关。

　　由于“两机”材料制造工艺极其复杂，世界上只有少数国家能够独立研制。“没有参考资料，时间紧迫是研发过程中遇到的最大困难。”首钢北冶公司材料研究所所长李振瑞介绍，“‘两机’核心材料的开发，必须借助大量的经验数据。由于国外技术的严密封锁，我们只能靠自己摸索，不断实验，获得数据。攻关团队为了一项数据，有时一个星期都吃住在办公室，夜以继日，反复进行实验。”