走进“一带一路” 中联重科领跑中国标准“走出去”

　　据悉，“一带一路”包含60多个沿线国家，覆盖44亿人口，占全球的63%;经济规模达21万亿美元,占全球GDP的1/3。

　　市场分析师认为，基础设施建设将是“一带一路”规划中首先得以开展的领域。这对装备制造业是重大利好，可以帮助其消化过剩产能。同时，随着产能外迁，中国标准“走出去”也将成为行业的“新常态”。

　　“得标准者得天下”。 标准是当前国际市场竞争的重要手段。单个产品之间的差异化竞争逐步演变成所在行业的标准竞争，控制或影响标准的制修订成为市场竞争新的焦点。谁掌握了标准，谁就掌握了国际市场竞争和价值分配的话语权。

　　在此背景下，国家质检总局、国家标准委、工信部近日联合印发了《装备制造业标准化和质量提升规划》，要求在国际产能和装备制造合作重点领域，推动中国标准“走出去”。国家《标准联通“一带一路”行动计划(2015—2017)》也指出要深化与沿线重点国家的标准化互利合作。

　　作为装备制造业龙头的中联重科已经在这方面做出诸多努力，在国际标准领域掌握了一定程度的话语权，成为国内企业走向国际标准舞台的示范和领跑者。

　　2009年，中联主持制订了两项国际标准，成为工程机械行业国际标准化组织具有投票表决权的单位。2012年中联重科更是成为ISO/TC96秘书处所在地。

　　据了解， ISO/TC96成立于1960年，其主要任务是负责起重机械包括流动式起重机、塔式起重机、臂架起重机、桥式及门式起重机等的设计、术语、钢丝绳、测试方法、使用、操作及维护相关国际标准的制修订工作。下设9个分技术委员会。迄今为止，制定发布了包括标准和技术报告在内的104项国际标准。作为国际和行业的基础权威组织，中国的国家标准有很大一部分都是直接从TC96的标准里等同采标或者直接引用而来。

　　中国虽然是全球最大的工程机械制造国家之一，也是世界上最大的工程机械销售市场。但ISO和IEC的865个技术委员会和分委员会有一半以上被德、美、英、法、日5国瓜分。而ISO/IEC制订发布的国际标准，95%由发达国家主导制订。中联重科承担ISO/TC96秘书处工作，这是一个具有里程碑意义的事件，是我国第一个装备制造业的国际标准化秘书处。

　　ISO/TC96这一高技术要求的国际组织落户中联重科，充分彰显了中联重科在全球起重机行业的领先地位和主导作用，是我国实质性参与国际标准化工作的一重大突破。

　　利用承担秘书处这一优势，中联重科累计提出12项国际标准提案。在本次ISO/TC96年会上，提出了关于纤维绳标准的提案，在分组讨论会议上，该提案已获得了与会专家的广泛认同和好评。该项目若实施，将填补起重机行业空白，为纤维绳在起重机上的应用提供参考依据和规范指导，有力地推动新型高强纤维绳索的行业应用。同时，中联重科正负责起草《起重机械遥控操作安全标准》。

　　此外，中联重科还承担《混凝土搅拌站及砂浆搅拌站的术语及商业规格》国际标准的制定工作，其提交的《混凝土机械电控系统安全》国际标准提案也获得国际电工委员会采纳。中联重科正在成为国际标准的重要制定者，甚至是主导者。

　　在直接推动中国标准成为国际标准的同时，中联重科还紧随国家“一带一路”战略，通过产品出口、投资设厂等方式将中国标准打入相关国际市场，让国际市场接受中国的标准。

　　中联重科目前已在全球80余个国家有战略布局，在英国、德国、意大利、印度等“一带一路”沿线国家拥有工厂，并在白俄罗斯入驻中白工业园，成为首批入园企业。中联重科的产品远销中东、南美、非洲、东南亚、俄罗斯以及欧美、澳大利亚等高端市场。在这些工厂和产品中，很多都使用了中国技术标准。在转移产能，扩充版图的过程中，中联重科实现了从输出产品、技术，到输出标准的跨越。

　　此外，中联重科还先后收购了意大利CIFA、德国M-TECH、荷兰REXTAR、意大利LADURNER等企业，积极与国际标准实现对接。

　　“把中国标准变成世界标准”是中联重科的目标和使命。接下来，中联重科将依优势的技术标准，加强与“一带一路”沿线重点国家的合作，推动中国标准的落地化、在地化，以中国标准“走出去”带动中国产品、服务、装备和技术“走出去”。