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中国铁建四院助力海峡西岸经济区建设 福州至平潭铁路等5

2010-12-30 10:49:50  来源:

  (联合电讯/北京)--近日,铁四院勘察设计的福州至平潭铁路、福州至长乐机场铁路和南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能改造工程建设动员大会在福建平潭岛隆重举行。福建省委书记孙春兰、铁道部部长刘志军、福建省省长黄小晶出席大会并共同启动开工按钮。铁道部副部长卢春房参加并主持动员大会。铁道部总规划师郑健、部政治部副主任吴利民参加建设动员大会。铁四院院长、党委书记何义斌,副总工程师方国星、吕国金等应邀参加了开工动员大会。

  2009年,国务院公布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,正式将加快海峡西岸经济区建设上升为国家战略。海峡经济区建设承载着两岸经贸自由化与一体化、推动两岸产业合作集聚、建立两岸区域性金融合作服务“政策试验”的使命,成为两岸人民交流合作先行先试的“试验场”。平潭岛则成为海西经济区建设的重点实验区,正在掀起建设开发的热潮,同一天,平潭港区金井作业区码头等11个重点项目密集开工。

  近年来,铁四院为福建省铁路建设提供及时周到的技术服务,有力推动了各项目建设,为海峡经济区建设作出了重要贡献,受到福建省及地方政府的充分肯定。2009年 11月,张志南副省长专程来四院考察,并赠送牌匾表示感谢。截至目前,温福、福厦高铁建成通车,厦深、龙厦、向莆、合福、赣龙复线铁路加快建设,南平至龙岩、福州至平潭、福州至长乐机场铁路等项目勘察设计有序推进,鹰潭至梅州、衢州至宁德铁路等项目前期工作加紧进行。

  附:福州至平潭铁路自福州站引出,经鼓山、福州南站、长乐、松下,以公铁合建大桥形式跨越苦屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,全长90公里,桥隧比80%,设计时速200公里。福州至长乐机场铁路自福州至平潭铁路长乐站引出,向东延伸至长乐机场,全长54公里,其中与福州至平潭铁路共线33公里,本项目长21公里,设计时速200公里。南平至沙县、沙县至永安、永安至龙岩铁路扩能改造工程,沿既有鹰厦铁路通道新建双线,线路自在建的合福高铁南平北站引出,经西芹、沙县、三明、永安、漳平至赣龙铁路龙岩站,线路长247公里,设计时速250公里。

  建设福平铁路,将与合福高铁相衔接,对于加快福州实施 “东扩南进、沿江沿海”战略,优化城市布局结构,发挥辐射带动作用,增强开放型经济优势;对于完善平潭岛基础设施体系,发展旅游、物流等现代服务业,打造生态宜居海岛城市;对于建设两岸交流合作的先行先试示范区、促进祖国和平统一大业具有极为重要的意义。建设福长机场铁路,对于构建福州现代综合交通运输体系,形成以福州市区为核心、带动周边城镇协调发展的格局,提升城市服务功能,具有重要意义。实施南平至三明至龙岩铁路扩能改造,将与合福高铁和向莆、赣龙铁路相衔接,对于加快发展海峡西岸城市群、推动城乡区域一体化进程、促进与台湾相关产业的交流与合作、构建海峡西岸经济圈具有重要意义。


   中国铁建股份有限公司简介

    前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司(中文简称中国铁建,英文简称 CRCC ),由中国铁道建筑总公司独家发起设立,于 2007 年 11 月 5 日 在北京成立,为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。 2008 年 3 月 10 日 、 13 日分别在上海和香港上市(A股代码601186、H股代码1186),公司注册资本80亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一, 2010年《财富》“世界 500 强企业”排名第 133 位,“全球 225 家最大承包商”排名第 1位,“中国企业 500 强”排名第 8位,是中国最大的工程承包商,也是中国最大的海外工程承包商。 2009年底,企业总资产 2829.9亿元,净资产 540.8亿元,全年新签合同总额为 6013亿元,其中海外新签合同额 597 亿元,营业收入 3555 亿元,实现利税总额 208亿元。公司业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营,已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资的完善的行业产业链,具备了为业主提供一站式综合服务的能力。
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